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降低液壓缸故障率的措施有哪些？

信息來源：m.bjfox.net | 發布時間：2023年06月15日

為了有效降低包頭非標冶金設備的故障率，首先要了解液壓密封件的幾種狀態。密封件未安裝時，有四個尺寸，即密封件根的內徑、根的直徑、唇的內徑和唇的直徑。密封件安裝在管溝內不工作時，管溝尺寸不變，密封件尺寸全部變化。四個尺寸為密封件根的直徑，外唇的直徑同時變為管溝的直徑；內唇直徑為活塞桿直徑，根內徑為密封件與活塞桿之間的間隙量和活塞桿直徑。

防治運動部件突然制動、減速或停止液壓沖擊的方法①采取措施適當延長制動時間。②在液壓缸頂部設置緩沖裝置，在行程終點安裝減速閥，可緩慢關閉油路，減少液壓沖擊。③在液壓缸頂部設置緩沖裝置（如單向節流閥），控制排油速率，使活塞停止在液壓缸頂部，穩定無沖擊。④在液壓缸泵油控制油路中設置平衡閥或背壓閥，控制工作裝置下降或水平運動時的沖擊速率，適當提高背壓。⑤選用橡膠軟管吸收液壓沖擊能量，降低液壓沖擊力。⑥儲能器設置在易產生液壓沖擊的管道上，以吸收沖擊壓力。⑦選用帶阻尼的液壓轉向閥，并提高阻尼值(即降低兩端的單向節流閥)。⑧正確設計相關閥口的形狀，使運動部件在制動過程中的速度變化相對緩慢、一致。⑨再次選擇活塞或更換活塞密封圈，適當調整工作壓力，可減少或消除液壓沖擊。

當液壓缸開始工作壓力時，密封件的工作狀態是：內外嘴唇靠近內部，表面向后微動。密封件根部向后擠壓。隨著壓力的增加，液壓油對密封件的作用力也增加，密封件的整體變形量也增加。當工作周期完成，氣缸沒有壓力時，密封件恢復到原來的狀態。反復變形，反復恢復，直到密封件嘴唇的有效性全部丟失，密封件才損壞。

其次，需要配合液壓缸管溝的標準公差和密封件。重復運動密封的方法有很多，常見的有l型和u型。、v型、與y型相比，它的形狀大多是唇形密封。往復運動唇形密封廣泛應用于液壓系統的反復運動缸中。

這種密封件的壓力表面是唇形的，安裝時過盈量小，使唇緣與突出表面充分接觸，產生密封效果。當油缸工作時，接觸力和接觸面隨著壓力的增加而增加，密封性能隨著壓力的增加而增加。但當油缸返回時，壓力降低，接觸面和接觸力降低，密封性能降低。

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